Chúng ta trước đây đã học được rất nhiều về pin xe đạp điện, tác giả nghĩ rằng chúng ta nên có một sự hiểu biết nhất định về "làm thế nào để kéo dài tuổi thọ pin". Tuy nhiên, chúng ta phải chú ý đến: Mặc dù pin xe điện thường được yêu cầu bảo đảm pin đầy, không có nghĩa là pin xe điện nên được sử dụng kiểu vừa dùng vừa sạc; Đồng thời, cũng không sử dụng hết pin rồi sạc, cả hai hành động này đều không tốt và cả hai đều tương đối hại pin.

Ắc quy không thể nói là không quan trọng đối với xe đạp điện. Bạn có thể chạy trên đường bao xa phụ thuộc vào nó. Nhưng bạn có biết các mẹo bảo dưỡng cho ắc quy xe đạp điện không? Nếu bạn không biết, bạn có thể muốn xem xét 12 điểm được tóm tắt sau đây:

Xe đạp điện được người dân thành thị và nông thôn ưa chuộng do sử dụng tiết kiệm và thiết thực, xe đi dễ dàng và có thể sử dụng như xe không có động cơ. Sau khi phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây, nó đã trở nên khá phổ biến. Nhưng đồng thời, bởi vì nó là sự kết hợp của các sản phẩm điện từ, điện hóa, cơ khí với hàm lượng công nghệ cao, và môi trường làm việc thay đổi theo khí hậu và khu vực, đường gập ghềnh, gió và mưa là phổ biến. Đôi khi người dùng sử dụng nó không đúng và tỷ lệ lỗi cao là không thể tránh khỏi.

Gần đây, các phòng ban có liên quan ở Thượng Hải đã tập trung tổ chức kiểm tra đặc biệt và giám sát chất lượng xe đạp điện được bán bởi một số siêu thị, trung tâm mua sắm và đại lý xe trong thành phố. Sau khi thử tra, 47 lô sản phẩm xe đạp điện không đạt tiêu chuẩn.
Có 4 lý do không đạt chính, cụ thể là: 1, sản phẩm không phù hợp với chức năng thực tế, 2,vượt quá tốc độ tối đa, 3, thừa trọng lượng xe, 4, điện áp pin không đạt điều kiện.

I, Tổng quan về bộ sạc xe đạp điện
Đối với xe đạp điện, ngoài pin và động cơ, bộ sạc cũng là một trong những thành phần quan trọng nhất của xe đạp điện. Chất lượng của bộ sạc ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ của pin. Bộ sạc chủ yếu bao gồm bộ lọc chỉnh lưu, công tắc điện áp cao, điện áp trao đổi, áp suất không đổi và kiểm soát điện của một số bộ phận.