Sự cố của pin axít chì là kết quả của sự kết hợp của nhiều yếu tố, được xác định không chỉ bởi các yếu tố bên trong của các tấm cực, như thành phần của chất hoạt tính, dạng tinh thể, độ xốp, kích thước tấm cực, vật liệu lưới và cấu trúc, mà còn bởi một loạt các yếu tố bên ngoài như mật độ dòng xả, nồng độ chất điện phân và nhiệt độ, độ sâu xả, điều kiện bảo dưỡng và thời gian lưu trữ.

Bộ sạc xe đạp điện không thể sạc được nữa? Lý do là gì?

1) Có thể do dây đầu ra của bộ sạc bị mở. Trong quá trình sử dụng bộ sạc, các đường đầu vào và đầu ra của bộ sạc được sạc đầy thường bị gấp đi gập lại, dễ dàng phá vỡdây. Hiện tượng này là một vấn đề phổ biến trên bộ sạc. Bạn nên thử thay một dây đầu ra khác.

Ắc quy xe đạp điện (còn được gọi là pin) đôi khi có thể gây ra các sự cố, chẳng hạn như rò rỉ pin, lỗi sạc pin và biến dạng pin. Mạng "Dễ dàng mua" ở đây tóm tắt 5vấn đề và nguyên nhân thường gặp của pin xe đạp điện, để giúp mọi người hiểu thêm:

Pin của xe đạp điện sạc không vào điện là một lỗi tương đối phổ biến. Nếu có tình huống pin của xe đạp điện sạc không vào điện, đầu tiên xác định xem phích cắm có vấn đề không.Nếu xác nhận rằng không có vấn đề với phích cắm, kiểm tra bộ sạc và pin.

"Xe điện của tôi đã được mua hơn một năm, nhưng gần đây đèn xanh của bộ sạc của xe không sáng lên khi tôi sạc pin, mà cho dù sạc kéo dài bao lâu, đèn vẫn không sáng và pin bị nóng. Điều gì đang diễn ra ở đây? Pin của tôi xay ra chuyện gì thế này? ”

I, Lỗi bộ sạc

Thường thì xảy ra tình trạng này, mạng "dễ mua" cho rằng trước tiên chúng ta hãy kiểm tra xem có phải là nguyên nhân từ bộ sạc hay không, tốt nhất trước tiên là nên tìm một người bạn hoặc đi đến cửa hàng sửa xe để thử bộ sạc. Bởi vì nhiều bộ sạc chất lượng không tốt, rất dễ xảy ra điều này. (Thương hiệu nổi tiếng là tốt hơn, nhiều nhà máy nhỏ sạc có chất lượng kém).